養(yǎng)護(hù)小常識(shí)變速箱油液的檢查方法和作用

變速箱油液面高度和油液狀況應(yīng)該至少每六個(gè)月檢查一次，建議每4萬(wàn)公里更換一次。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，約70％的變速器故障是由于油液的破壞和氧化有關(guān)。油液液面的高低對(duì)變速箱的工作有很大的影響，油液液面過(guò)低時(shí)空氣可能進(jìn)入油泵內(nèi)部循環(huán)并與油液發(fā)生混合導(dǎo)致油液分解，出現(xiàn)氣阻產(chǎn)生異常響聲，同時(shí)油壓難以建立或油壓過(guò)低致使離合器、制動(dòng)器打滑，燒毀波箱。

油面的檢查按下述程序進(jìn)行：

1. 將車(chē)輛停放在水平平直的路面上

2. 將車(chē)啟動(dòng)后熱車(chē)，冷卻水溫度達(dá)到90℃以上，發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

3. 踩住制動(dòng)踏板，將撥檔桿從P檔依次掛入每一個(gè)檔位后回到P檔，以使油液進(jìn)入閥體和相應(yīng)油道中。

4. 取出油尺，檢查油面高度。必須確保油面應(yīng)在油尺上下刻度線之間。

自動(dòng)變速箱容易操作，因此成為很多人的首選，但是，美中不足的是，自動(dòng)變速箱維修難度大、維修費(fèi)用高，而換一個(gè)新的變速箱需要幾萬(wàn)甚至十幾萬(wàn)，經(jīng)常讓車(chē)主們難以恭維。其實(shí)如果我們學(xué)會(huì)自己保護(hù)自動(dòng)變速箱，將會(huì)有不錯(cuò)的效果呢，也為您省下了不小的開(kāi)支。

在行車(chē)時(shí)需注意哪些問(wèn)題呢？

一、不要怠速熱車(chē)

怠速熱車(chē)會(huì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度的時(shí)間，而怠速時(shí)間越長(zhǎng)，產(chǎn)生的積碳就會(huì)越多，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損很大。建議邊行車(chē)邊熱車(chē)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

二、爬坡用手動(dòng)低擋

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于車(chē)速在10Km/h時(shí)一檔的轉(zhuǎn)速就屬于過(guò)低了。轉(zhuǎn)速過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。

四、熄火前減速慢行

五、上下陡坡時(shí)用手動(dòng)模式

假如很不幸我們的車(chē)被堵在陡坡上，走走停停。這時(shí)我們可以使用手自一體變速器的手動(dòng)模式，將擋位限制在1擋，以應(yīng)付頻繁的斜坡起步，同時(shí)很好的保護(hù)變速箱。

下陡坡或在地下車(chē)庫(kù)行駛時(shí)使用手動(dòng)模式的低擋位顯然比掛D擋要舒服得多，不僅操作簡(jiǎn)單還能保障行車(chē)安全，何樂(lè)而不為。

六、加速超車(chē)時(shí)用手動(dòng)模式

無(wú)級(jí)變速箱維修