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無極變速箱維修

自動(dòng)變速箱如何正確維護(hù)

自動(dòng)變速器是現(xiàn)代許多汽車的重要裝備之一。裝備自動(dòng)變速器的汽車不僅操縱簡(jiǎn)單、乘坐舒適、而且還具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)自動(dòng)變速器又是一個(gè)結(jié)構(gòu)精密、極易受傷的總成。要是使用不當(dāng)或保養(yǎng)不好,很容易損壞甚至出現(xiàn)難以修復(fù)的故障。因此,為了充分發(fā)揮自動(dòng)變速器的各種優(yōu)勢(shì),提高其使用效益。并減少自動(dòng)變速器的故障率,必須對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行正確的維護(hù)。

1、經(jīng)常檢查自動(dòng)變速器油

自動(dòng)變速器對(duì)油液的要求極其嚴(yán)格,它要求油液不僅有潤滑、清洗、冷卻作用,還應(yīng)具有傳遞扭矩和傳遞液壓以控制離合器、制動(dòng)器的工作性能,所以自動(dòng)變速器油是一種特殊的潤滑油,通常稱之為ATF,其型號(hào)有很多種,國內(nèi)常見的有Ford標(biāo)準(zhǔn)F型和GM標(biāo)準(zhǔn) DEXRONII型,使用時(shí)切記要認(rèn)清。ATF型號(hào)不同,其摩擦系數(shù)就不一樣。若該使用DEXRONII 型而錯(cuò)用為F型,則會(huì)使自動(dòng)變速器發(fā)生換擋沖擊和制動(dòng)器、離合器突然嚙合的現(xiàn)象。F型錯(cuò)用為DEXRONII型則會(huì)引起自動(dòng)變速器內(nèi)離合器、制動(dòng)器打滑,加速摩擦片早期磨損。

另外,自動(dòng)變速器油量的檢查也很重要,自動(dòng)變速器的生產(chǎn)廠家不同,工作液的檢查條件也就不同。檢查時(shí)一般都要求在變速器熱態(tài)(油溫50℃80℃)時(shí)將汽車停放在水平路面上,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(本田車規(guī)定發(fā)動(dòng)機(jī)熄火),選擋桿放在P位(日產(chǎn)車允許放在N位),此時(shí)抽出油尺擦凈后重新插入再拔出檢查,油面應(yīng)達(dá)到油尺上規(guī)定的上限刻度附近為準(zhǔn)。

油質(zhì)的檢查,一般使用和維護(hù)人員因無檢測(cè)設(shè)備,只能從外觀上判斷,可用手指捻一捻,感覺一下粘度,用鼻子聞一聞氣味如何,若已變色或有燒焦的氣味,則應(yīng)更換新油。


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