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  • [行業(yè)資訊] 無(wú)級(jí)變速器和普通自動(dòng)變速器的區(qū)別!

    自動(dòng)變速器的維修量有一個(gè)質(zhì)的飛躍。而對(duì)于每個(gè)汽車(chē)修理工來(lái)說(shuō),掌握自動(dòng)變速器技術(shù)是目前地問(wèn)題。無(wú)極變速箱維修哪家好?無(wú)級(jí)變速器和普通自動(dòng)變速器的區(qū)別,是它省去了復(fù)雜而又笨重的齒輪組合變速傳動(dòng),變速機(jī)構(gòu)的核心組件是兩組帶輪,通過(guò)改變驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-08   點(diǎn)擊次數(shù):100

  • [行業(yè)資訊] 變速箱油出現(xiàn)異味怎么辦!

    低速或者中速行駛時(shí)車(chē)子有明顯的換檔聳車(chē)與頓挫感,儀表盤(pán)上的轉(zhuǎn)速表針出現(xiàn)滑移;中高速急加油行駛過(guò)程中車(chē)子出現(xiàn)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速表針急速上升并帶著明顯的沖擊感;另外車(chē)子在掛檔、換檔時(shí)車(chē)子有明顯的沖擊感,甚至有時(shí)入檔熄火或進(jìn)檔延遲,這些癥狀都在提示自
    發(fā)布時(shí)間:2019-05-05   點(diǎn)擊次數(shù):285

  • [行業(yè)資訊] 無(wú)極變速箱維修的特點(diǎn)!

    變速箱內(nèi)部的壓力缸或鏈條磨損嚴(yán)重,從而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。無(wú)極變速箱維修廠(chǎng)家?guī)懔私飧啵o(wú)極變速箱在結(jié)構(gòu)和使用上有很大不同,手動(dòng)檔主要通過(guò)調(diào)節(jié)不同齒輪組合來(lái)更換檔位,而自動(dòng)變速箱是通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速的目的。因?yàn)槠涫峭ㄟ^(guò)壓力傳
    發(fā)布時(shí)間:2019-03-18   點(diǎn)擊次數(shù):115

  • [公司動(dòng)態(tài)] 無(wú)極變速器的利弊總結(jié)!

    無(wú)極變速箱維修就像自行車(chē)的齒輪傳動(dòng)裝置。它由一個(gè)滑輪系統(tǒng)所組成,滑輪的兩側(cè)都是錐形結(jié)構(gòu),都通過(guò)鏈帶連接。通過(guò)這些錐形結(jié)構(gòu)的閉合或者分開(kāi),來(lái)增加或者減少傳動(dòng)帶嚙合的工作半徑。這里的齒輪比很重要,基于油門(mén)踏板的位置、車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等因素而進(jìn)行
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-16   點(diǎn)擊次數(shù):241

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