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  • 變速箱齒輪齒的嚙合和齒輪兩端平面輕微磨損

    (1)變速箱齒輪磨損后的維修齒輪的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開(kāi)線工作面和齒輪兩端平面。輕微磨損時(shí),齒面可用油石修磨,兩端平而在平板上研磨修光。齒輪齒面嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新齒輪,如果只是齒輪的兩端平面磨損,可在平面磨床上磨削修光。(2)軸磨損后
    發(fā)布時(shí)間:2017-09-15   點(diǎn)擊次數(shù):116

  • 無(wú)極變速箱維修變速箱第二軸在總裝時(shí)斷裂

    變速箱第二軸在總裝時(shí)發(fā)生批量斷裂,斷裂部位均在軸端螺紋掃尾根部。無(wú)極變速箱維修采用化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)以及斷口宏、微觀分析等方法,對(duì)該軸的斷裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明,該零件在熱處理過(guò)程中,因超音頻回火工藝控制不當(dāng),以及機(jī)加工缺陷引起的應(yīng)力
    發(fā)布時(shí)間:2017-08-31   點(diǎn)擊次數(shù):101

  • 沈陽(yáng)變速箱維修先放干變速箱機(jī)油

    沈陽(yáng)變速箱維修由于自動(dòng)變速箱的車型在城市道路上開(kāi)起來(lái)方便,因此占有率正在不斷的提升,但是自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)相對(duì)于手動(dòng)變速箱復(fù)雜,一旦出現(xiàn)損壞,維修過(guò)程也是更為困難。在拆卸自動(dòng)變速箱之前一定要查找?guī)齑媸欠裼袑?duì)應(yīng)的自動(dòng)變速箱型號(hào),在不能保證起碼的易
    發(fā)布時(shí)間:2017-08-17   點(diǎn)擊次數(shù):114

  • 沈陽(yáng)自動(dòng)變速箱由一個(gè)鋁制外殼包起來(lái)

    沈陽(yáng)自動(dòng)變速箱維修很多人都知道,車上的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等幾大件要是壞了,維修費(fèi)不但高昂,而且修起來(lái)十分麻煩。尤其是變速箱的維修,是讓車主很糾結(jié)的事情。首先變速箱的故障一般人可能幾年都遇不到一次,大多數(shù)車主沒(méi)有此類經(jīng)
    發(fā)布時(shí)間:2017-08-04   點(diǎn)擊次數(shù):119

  • 無(wú)極變速箱維修動(dòng)輪的可動(dòng)盤(pán)作軸向移動(dòng)

    無(wú)極變速箱維修CVT系統(tǒng)主要包括主動(dòng)輪組、從動(dòng)輪組、金屬帶和液壓泵等基本部件。金屬帶由兩束金屬環(huán)和幾百個(gè)金屬片構(gòu)成。主動(dòng)輪組和從動(dòng)輪組都由可動(dòng)盤(pán)和固定盤(pán)組成,與油缸靠近的一側(cè)帶輪可以在軸上滑動(dòng),另一側(cè)則固定??蓜?dòng)盤(pán)與固定盤(pán)都是
    發(fā)布時(shí)間:2017-07-21   點(diǎn)擊次數(shù):153

  • 沈陽(yáng)變速箱維修后發(fā)動(dòng)機(jī)以較小功率行車

    沈陽(yáng)變速箱維修后的匹配和自適應(yīng)方法:I.讓發(fā)動(dòng)機(jī)以較小功率進(jìn)行行車,直到ATF油的溫度達(dá)到60-90°C。II.在車輛停住、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、踏下制動(dòng)踏板時(shí),從N換到D并保持這個(gè)狀態(tài)約3秒鐘。將這個(gè)過(guò)程重
    發(fā)布時(shí)間:2017-07-05   點(diǎn)擊次數(shù):106

  • 沈陽(yáng)自動(dòng)變速箱維修越級(jí)換擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不匹配

    沈陽(yáng)自動(dòng)變速箱維修變速箱是汽車很重要的部分,無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋,變速箱的維護(hù)都非常重要。雖然變速箱的結(jié)構(gòu)相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單,但也是結(jié)構(gòu)精密的總成,一旦維修起來(lái)價(jià)格不菲。手動(dòng)擋1、“半離合”
    發(fā)布時(shí)間:2017-06-13   點(diǎn)擊次數(shù):134

  • 沈陽(yáng)自動(dòng)變速箱維修涉及到閥體和變扭器

    沈陽(yáng)自動(dòng)變速箱維修反復(fù)的行星輪燒毀和散熱器堵塞并不是一個(gè)孤立的現(xiàn)象,這里還涉及到閥體和變扭器。散熱器容易被堵塞除了其本身設(shè)計(jì)上的問(wèn)題外,另一個(gè)主要原因是大量的磨屑和其它雜質(zhì)的產(chǎn)生,在流過(guò)散熱器的時(shí)候容易導(dǎo)致散熱器堵塞。&nbs
    發(fā)布時(shí)間:2017-05-22   點(diǎn)擊次數(shù):108

  • 沈陽(yáng)變速箱維修調(diào)整節(jié)氣門位置傳感器

    沈陽(yáng)變速箱維修汽車自動(dòng)變速箱故障的一般檢修程序故障診斷與檢測(cè)程序:初步檢查→故障代碼檢查→手動(dòng)換檔試驗(yàn)→機(jī)械系統(tǒng)試驗(yàn)→液壓系統(tǒng)試驗(yàn)→電控系統(tǒng)試驗(yàn)→查對(duì)常見(jiàn)故障及原因分析與排除方法。①根據(jù)故障現(xiàn)象分
    發(fā)布時(shí)間:2017-05-15   點(diǎn)擊次數(shù):86

  • 無(wú)極變速箱維修繞軸線的順和反方向轉(zhuǎn)動(dòng)

    我們把無(wú)極變速箱維修的過(guò)程分三步:拆卸前、拆卸時(shí)、后期解體與裝合。拆卸無(wú)極變速箱前在拆卸無(wú)極變速箱之前一定要查找?guī)齑媸欠裼袑?duì)應(yīng)的自動(dòng)變速箱型號(hào),在不能保證起碼的易損件和必?fù)Q件都充沛的情況下,不建議立
    發(fā)布時(shí)間:2017-04-13   點(diǎn)擊次數(shù):80

  • 無(wú)極變速箱維修零件清洗流程

    無(wú)極變速箱維修零件的清潔是專業(yè)自動(dòng)變速箱維修中非常重要的環(huán)節(jié),這是因?yàn)樽詣?dòng)變速箱零件只有在完全干凈的前提下才能夠進(jìn)行測(cè)量,以確定零件的磨損是否已經(jīng)超標(biāo),還有變速箱是在完全封閉的箱體內(nèi)部來(lái)工作的,任何細(xì)小的雜質(zhì)都會(huì)影響變速箱的工作性能。1.要
    發(fā)布時(shí)間:2017-02-21   點(diǎn)擊次數(shù):79

  • 沈陽(yáng)自動(dòng)變速箱維修保養(yǎng)小竅門

    在大多數(shù)司機(jī)眼中,更換自動(dòng)變速箱中的傳動(dòng)液(即ATF液)和更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是一樣的,只要找個(gè)地方把舊油一放,擰緊放油塞,把新油倒入,查查油尺就完事
    發(fā)布時(shí)間:2017-02-21   點(diǎn)擊次數(shù):75

  • 沈陽(yáng)自動(dòng)變速箱維修-變速箱的使用

    沈陽(yáng)自動(dòng)變速箱維修-變速箱的使用故障現(xiàn)象:  現(xiàn)象1.掛擋時(shí),不能順利進(jìn)入擋位。    現(xiàn)象2.掛擋后超過(guò)1秒松開(kāi)剎車,車輛運(yùn)行乏力不能自動(dòng)蠕動(dòng)起步?!   ‖F(xiàn)象3.提速不好,上升到一定車速后,踩下油門,加速無(wú)作用?!   ‖F(xiàn)象4.變速箱變
    發(fā)布時(shí)間:2017-02-21   點(diǎn)擊次數(shù):77

  • 沈陽(yáng)自動(dòng)變速箱維修要點(diǎn)

    沈陽(yáng)自動(dòng)變速箱維修把變速桿迅速推入空擋(N),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到起動(dòng)(START)位置,重新起動(dòng)成功后,再迅速把變速桿拉到D桿,即可正常行駛。如果多次嘗試,發(fā)動(dòng)機(jī)仍無(wú)法起動(dòng),說(shuō)明故障比較嚴(yán)重,這時(shí)就應(yīng)該果斷的停車檢修。應(yīng)用這種方法
    發(fā)布時(shí)間:2017-02-21   點(diǎn)擊次數(shù):78

  • 無(wú)極變速箱維修首要特點(diǎn)

    無(wú)極變速箱維修潤(rùn)滑脂的選擇根據(jù)行走減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤(rùn)滑脂時(shí),對(duì)重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤(rùn)滑脂。在高壓下工作時(shí)除針入度小外,還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓機(jī)能。根據(jù)環(huán)境前提選擇潤(rùn)滑脂時(shí),鈣基潤(rùn)滑脂不易溶于水,適于干燥和水分較少的環(huán)境。按照工作溫度選
    發(fā)布時(shí)間:2017-02-21   點(diǎn)擊次數(shù):79

  • 科學(xué)保養(yǎng)沈陽(yáng)變速箱維修

    沈陽(yáng)變速箱維修轎車變速箱從大方向一般可分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速箱有易維修、使用壽命長(zhǎng)、節(jié)油等優(yōu)點(diǎn)。而自動(dòng)變速箱具有易操作、維修難度大、維修費(fèi)用高、相對(duì)手動(dòng)擋較費(fèi)油等特點(diǎn)?! ∽兯傧湓谄嚵慵惺潜容^貴重而且是一個(gè)重要
    發(fā)布時(shí)間:2017-02-21   點(diǎn)擊次數(shù):89

  • 沈陽(yáng)自動(dòng)變速箱維修要點(diǎn)

    沈陽(yáng)自動(dòng)變速箱維修自動(dòng)變速箱是相對(duì)于手動(dòng)變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動(dòng)根據(jù)引擎轉(zhuǎn)速來(lái)?yè)Q擋的設(shè)備。汽車自動(dòng)變速箱常見(jiàn)的有三種型式:分別是液力自動(dòng)變速箱(簡(jiǎn)稱AT)、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱(簡(jiǎn)稱CVT)、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱(簡(jiǎn)稱AMT)。1拆卸前的準(zhǔn)備
    發(fā)布時(shí)間:2017-02-21   點(diǎn)擊次數(shù):125

  • 沈陽(yáng)自動(dòng)變速箱維修常見(jiàn)故障

    沈陽(yáng)自動(dòng)變速箱維修自動(dòng)變速箱維修要點(diǎn)自動(dòng)變速箱是相對(duì)于手動(dòng)變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動(dòng)根據(jù)引擎轉(zhuǎn)速來(lái)?yè)Q擋的設(shè)備。汽車自動(dòng)變速箱常見(jiàn)的有三種型式:分別是液力自動(dòng)變速箱(簡(jiǎn)稱AT)、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱(簡(jiǎn)稱CVT)、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱(簡(jiǎn)稱AMT
    發(fā)布時(shí)間:2017-02-21   點(diǎn)擊次數(shù):69

  • 無(wú)極變速箱維修如何保養(yǎng)

    無(wú)極變速箱維修如何保養(yǎng):按照原廠要求,定期檢查變速箱油,按時(shí)更換變速箱油,使用原廠指定標(biāo)號(hào)的變速箱油?! ⊥ㄟ^(guò)放油螺栓放出的油只占總油量的三成左右,這種情況不建議使用變速箱清洗劑?! ∪魪氐赘鼡Q變速
    發(fā)布時(shí)間:2017-02-21   點(diǎn)擊次數(shù):59

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